МОУ "Тондошенская ООШ"

Железнодорожные войска восхваляют россияне 6 августа. Появился этот праздник 19 июля 1996 года после соответствующего указа от нашего Президента. Сейчас военные железнодорожники празднуют эту дату в составе Вооруженных Сил страны, куда эти войска были включены решением уже другого Президента 9 марта 2004 года.

История данных войск берет свое начало 6 августа 1851 года. Именно тогда Николай I издал положение, в котором говорилось о составе управления железной дороги. Император велел создать 17 военно-рабочих, 2 кондукторских и одну телеграфическую роты, задействовав в целом 4320 человек. Главной задачей данной службы являлась охрана двухколейной дороги между двумя российскими столицами, а спустя некоторое время служба стала отвечать за обеспечение работы всех российских железных дорог.

Остро необходимы были железнодорожные войска во время войн. Когда в годы Великой Отечественной войны железнодорожные пути стали мишенью для врага и постоянно подвергались атакам, именно военные железнодорожники смогли быстро восстанавливать стальные магистрали, обеспечивая бесперебойное сообщение. Эти военные привели в порядок разрушенные за годы ВОВ 120 тысяч километров железных дорог и не менее 3 тысяч мостов. Всё это пострадало от бомбежек.

В последние годы немало работы железнодорожные войска выполняли на территории Северного Кавказа, где нередки были террористические акты на дорогах и даже в поездах. И снова быстро и профессионально воины-железнодорожники выполняли свой долг по восстановлению движения поездов. Они разминировали 16 тысяч километров магистралей, сопроводили не менее 1500 эшелонов, восстановили пару десятков искусственных сооружений и почти сто стрелочных переводов, перевезли 150 тысяч человек из личного состава ОГВ.

Сейчас российские железнодорожные войска – это четыре корпуса, в составе которых находятся 55 тысяч военнослужащих.